Planta Geral da Capital do Estado de São Paulo e seus arrabaldes desenhada por Jules Martin em 1890. Publicada pela Cia Melhoramentos em 1954.

Cobertura vegetal com base na imagem de satélite (Landsat 7, 03/09/1999).

Unidades climáticas urbanas do município de São Paulo em 1999.

Declividade elaborada com base na altimetria (curvas de nível de 5 em 5 metros).

Vegetação significativa da Bacia Cabuçu-de-Baixo com detalhes.

Planta da cidade de São Paulo, 1868, atribuída a Carlos Rath.

Planta da Cidade de São Paulo, por C. A. Bresser, de 1841 e copiada em 1918.

Isotermas sobre imagem de satélite (Landsat 7, pancromático de 03/09/1999). Indica regiões da cidade com temperatura ambiente similar.

Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.

Mapa da Cidade de São Paulo oferecido a sua Majestade, o Imperador, pelo Presidente da Província Manoel da Fonseca Lima e Silva [1844-1847], elaborada por C.A Bresser, Engenheiro Civil.