Hierarquização para Priorização do Pedestre
O Mapa de Hierarquização da cidade para priorização do Pedestre objetiva subsidiar estratégias de planejamento, para o desenvolvimento de políticas públicas, buscando a melhoria na acessibilidade, segurança e conforto do pedestre, considerando características como demandas significativas de pedestres, semelhanças físico-territoriais, e segurança viária. O processo de hierarquização consiste na divisão da cidade em áreas menores, adotando a divisão territorial da Pesquisa Origem e Destino de 2007 do Metrô, classificando as 320 zonas em oito hierarquias, sendo as áreas de hierarquia 1 as de maior vulnerabilidade e as áreas de hierarquia 8 as de menor vulnerabilidade para a mobilidade do pedestre.
Os indicadores para definição dessa hierarquia, por ordem de prioridade, foram:
• Densidade ou intensidade de uso: locais com maior quantidade de deslocamentos a pé (Km de viagens a pé / extensão do sistema viário da zona O/D);
• Mortes equivalentes: considerado que a cada 10 pedestres feridos em acidentes de trânsito correspondem a uma morte equivalente (relação entre peso atribuído a uma morte e o número de feridos, a partir da comparação do custo social e das externalidades dos acidentes);
• Periculosidade: locais onde o pedestre está submetido a uma maior exposição ao risco (Nº de mortes equivalentes/extensão do sistema viário da
zona O/D).
Os três indicadores foram submetidos a análises estatísticas conjuntas para testar a sua aplicabilidade, permitindo identificar zonas relativamente homogêneas.
As características da sequência de hierarquia adotada estão demonstradas a seguir:
HIERARQUIA 1: DENSIDADE ALTO, MORTES EQUIVALENTES ALTO, PERICULOSIDADE ALTO
HIERARQUIA 2: DENSIDADE ALTO, MORTES EQUIVALENTES ALTO, PERICULOSIDADE BAIXO
HIERARQUIA 3: DENSIDADE ALTO, MORTES EQUIVALENTES BAIXO, PERICULOSIDADE ALTO
HIERARQUIA 4: DENSIDADE ALTO, MORTES EQUIVALENTES BAIXO, PERICULOSIDADE BAIXO
HIERARQUIA 5: DENSIDADE BAIXO, MORTES EQUIVALENTES ALTO, PERICULOSIDADE ALTO
HIERARQUIA 6: DENSIDADE BAIXO, MORTES EQUIVALENTES ALTO, PERICULOSIDADE BAIXO
HIERARQUIA 7: DENSIDADE BAIXO, MORTES EQUIVALENTES BAIXO, PERICULOSIDADE ALTO
HIERARQUIA 8: DENSIDADE BAIXO, MORTES EQUIVALENTES BAIXO, PERICULOSIDADE BAIXO
Simple
- Date (Publication)
- 2024-10-31
- Maintenance and update frequency
- As needed
- Keywords
-
-
Ambiente Construído
-
Vias públicas
-
- Access constraints
- semRestricoes
- Use constraints
- Intellectual property rights
- Classification
- Unclassified
- Spatial representation type
- Vector
- Denominator
- 5000
- Topic category
-
- Transportation
- Reference system identifier
- SIRGAS2000 / UTM zone 23S (EPSG:31983)
- Distribution format
-
-
Postgis - OGC
(
9.3
)
-
Postgis - OGC
(
9.3
)
- OnLine resource
- GeoSampa ( WWW:LINK-1.0-http--link )
- OnLine resource
- CET ( WWW:LINK-1.0-http--link )
- OnLine resource
- WFS ( WWW:LINK-1.0-http--link )
- OnLine resource
- WMS ( WWW:LINK-1.0-http--link )
- File identifier
- c390071e-9521-4814-af81-0c2183ab511f XML
- Metadata language
- Portuguese
- Character set
- UTF8
- Hierarchy level
- Dataset
- Date stamp
- 2024-11-01T16:43:53
- Metadata standard name
-
ISO 19115:2003/19139
- Metadata standard version
-
1.0