Faixas de ônibus caracterizadas pelo compartilhamento da via com o tráfego geral, dedicando uma ou mais faixas à circulação de ônibus em horários específicos. As faixas situam-se à direita ou à esquerda da pista. Durante seu funcionamento, que muda de acordo com o local, fica proibida a circulação de carros. Táxis com passageiro podem circular em qualquer horário e dia da semana.

Pontos de localização dos semáforos piscantes (intermitentes) e comuns.

Representa a rede de bicicletários e paraciclos do município. Bicicletário: estacionamento de bicicletas em área pública ou privada dotado de zeladoria presencial ou eletrônica. Paraciclo: suporte para a fixação de bicicletas que pode ser instalado em área pública ou privada.

Rede cicloviária municipal constituída pelas intervenções viárias dedicadas à circulação exclusiva ou não de bicicletas. São compostas por ciclovias, ciclofaixas, calçadas partilhadas, calçadas compartilhadas e ciclorrotas.

Posição geográfica dos Corredores de ônibus da cidade de São Paulo de acordo com levantamento realizada pelo Planejamento da SPTrans. situam-se à esquerda da pista e possuem paradas maiores. Táxis podem circular de 2ª a 6ª, no horário das 9h00 às 16h00, com passageiro, de 2ª a 6ª, no horário das 20h00 às 06h00 do dia seguinte, com ou sem passageiro e aos sábados, domingos e feriados por período integral, com ou sem passageiro.

Pontos de ocorrência de acidentes no município, registrados no INFOCRIM (Sistema de Informação Criminal), uma ferramenta de acesso ao Registro Digital de Ocorrências (RDO) da Polícia Civil, cujas consultas foram disponibilizadas à CET pela Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo.

Posição Geográfica das paradas de ônibus gerenciados pela SPTrans. Contempla o nome do ponto de ônibus e endereço de referência. Espaços demarcados por um totem ou cobertura, destinados ao embarque ou desembarque de passageiros.