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Segmento de linha usado para cobrir os espaços de texto das cotas altimétricas nas Curvas de Nível Intermediárias do Município de São Paulo. A geocodificação é resultado do processo de restituição fotogramétrica por recobrimentos aéreo nas escalas 1:5.000 e 1:20.000 de 2004. A Base Cartográfica geocodificada é armazenada no Oracle Spatial no padrão da OGC. Além das bases existem as ortofotos recortadas pelo Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM em escalas 1:1.000 (área densamente povoada) e 1:5.000 (área com baixa densidade populacional).
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Ortofotos de 2010 (RGB) da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Ortofoto em RGB é a composição colorida com as bandas Red-Green-Blue (RGB, sistema de cores aditivo que usa as cores vermelho (Red), verde (Green) e azul (Blue) para reproduzir cores em dispositivos eletrônicos). Ortofoto é uma representação da superfície terrestre, obtidas através de fotografias aéreas, corrigida de distorções geométricas por meio de técnicas de fotogrametria e geoprocessamento. Esse processo considera a topografia do terreno e a inclinação da câmera, garantindo que os objetos estejam em suas posições corretas e a escala seja uniforme. São recortadas segundo a articulação do Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM.
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Imagens ortorretificadas e mosaicadas, decorrente dos produtos do Levantamento Aerotogramétrico dos anos 2023 e 2024, do projeto empreendimento FEHIDRO 220-AT-817, abrangendo toda a região metropolitana do Estado de São Paulo e Bacia do Alto Tietê. Disponível na plataforma GeoSampa as imagens que abrangem o território do Município de São Paulo. Apresentam resolução espacial aproximada de 0,25 metro (pixel de 0,25 metro) e composição colorida (RGB) e são recortadas segundo a Articulação em escala 1:10.000 do Sistema Cartográfico Nacional - SCN.
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Planta da cidade de São Paulo, 1868, atribuída a Carlos Rath.
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Mapa imperial da cidade de São Paulo de 1855, elaborado por Carlos Frederico Rath.
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As Quadras viárias são polígonos fechados, gerados a partir da restituição dos meios-fios e das linhas de delimitação do leito carroçável. Corresponde ao espaço territorial delimitado por vias públicas de circulação, como ruas, avenidas, travessas ou estradas. O processo de restituição utilizou como referência as os produtos do mapeamento digital do município, incluindo as ortofotos de 2004 e foi atualizado a partir das ortofotos de 2017 e 2020; nas escalas 1:1.000 para área urbanizada e 1:5.000 nas áreas com baixa ou nenhuma ocupação.
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Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.
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Planta da cidade de São Paulo, 1881. Executada pela Companhia Cantareira e Esgotos em 1881.
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Carta da capital de São Paulo de 1842, elaborado por José Jacques da Costa Ourique
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Índice das Ortofotos do ano de 2004 nas escalas 1:000 e 1:5000. Índice das ortofotos do Município de São Paulo, com nomenclatura aderente ao SCM (Sistema Cartográfico Metropolitano). O SCM corresponde ao malha de ortofotos ou mapas de formato uniforme e na mesma escala, com índice de referência, cobrindo uma região, e nesse caso específico, o Município de São Paulo.
Catálogo de Metadados Geográficos