Segmentos de Logradouro editados pela Secretaria da Fazenda - SF, com origem na execução do mapeamento digital da cidade e plantas de arruamento e CADLOG - Cadastro de Logradouros.

Planta da Cidade de São Paulo, por C. A. Bresser, de 1841 e copiada em 1918.

Planta Geral da Capital do Estado de São Paulo e seus arrabaldes desenhada por Jules Martin em 1890. Publicada pela Cia Melhoramentos em 1954.

Planta da cidade de São Paulo, 1868, atribuída a Carlos Rath.

Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.

Carta da capital de São Paulo de 1842, elaborado por José Jacques da Costa Ourique

Planta Imperial da Cidade de São Paulo - 1841, copiada pelo J. Domingues dos Santos F.º, levantada em 1810 pelo Capitão de Engenheiros Rufino J.o Felizardo e Costa.

Planta da cidade de São Paulo, 1881. Executada pela Companhia Cantareira e Esgotos em 1881.