Catálogo de Metadados Geográficos
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Índice de fotos aéreas do ano de 2001. Arquivo vetorial com o limite das fotografias aéreas, permitindo visualizar o conjunto fotografado e identificar fotografias e faixas de vôo pelos seus códigos
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Planta da Cidade de São Paulo, por C. A. Bresser, de 1841 e copiada em 1918.
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Ortofotos em IrGB (infravermelho) de 2010 (IR) da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Esse tipo de imagem dentre outros aspectos, facilita a diferenciação de tipos de vegetação através das tonalidades de vermelho. Ortofoto é uma representação da superfície terrestre, obtidas através de fotografias aéreas, corrigida de distorções geométricas por meio de técnicas de fotogrametria e geoprocessamento. Esse processo considera a topografia do terreno e a inclinação da câmera, garantindo que os objetos estejam em suas posições corretas e a escala seja uniforme. São recortadas segundo a articulação do Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM.
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Representação das torres de alta tensão do Município de São Paulo com base na restituição do MDC. As linhas de alta tensão, ou linhas de transmissão, são componentes do sistema de transmissão de energia elétrica. A vetorização é resultado do processo de restituição fotogramétrica por recobrimentos aéreo nas escalas 1:5.000 e 1:20.000. A Base Cartográfica geocodificada é armazenada no Oracle Spatial no padrão da OGC. Além das bases existem as ortofotos recortadas pelo Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM em escalas 1:1.000 (área densamente povoada) e 1:5.000 (área com baixa densidade populacional).
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Imagens ortorretificadas e mosaicadas, decorrente dos produtos do Levantamento Aerotogramétrico dos anos 2023 e 2024, do projeto empreendimento FEHIDRO 220-AT-817, abrangendo toda a região metropolitana do Estado de São Paulo e Bacia do Alto Tietê. Disponível na plataforma GeoSampa as imagens que abrangem o território do Município de São Paulo. Apresentam resolução espacial aproximada de 0,25 metro (pixel de 0,25 metro) e composição colorida (RGB) e são recortadas segundo a Articulação em escala 1:10.000 do Sistema Cartográfico Nacional - SCN.
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Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.
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Índice de Ortofotos de 2010 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Índice das ortofotos do Município de São Paulo, com nomenclatura aderente ao SCM (Sistema Cartográfico Metropolitano). O SCM corresponde ao malha de ortofotos ou mapas de formato uniforme e na mesma escala, com índice de referência, cobrindo uma região, e nesse caso específico, o Município de São Paulo.
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Segmentos de Logradouro editados pela Secretaria da Fazenda - SF, com origem na execução do mapeamento digital da cidade e plantas de arruamento e CADLOG - Cadastro de Logradouros.
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Segmento de linha usado para cobrir os espaços de texto das cotas altimétricas nas Curvas de Nível Intermediárias do Município de São Paulo. A geocodificação é resultado do processo de restituição fotogramétrica por recobrimentos aéreo nas escalas 1:5.000 e 1:20.000 de 2004. A Base Cartográfica geocodificada é armazenada no Oracle Spatial no padrão da OGC. Além das bases existem as ortofotos recortadas pelo Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM em escalas 1:1.000 (área densamente povoada) e 1:5.000 (área com baixa densidade populacional).
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Polígonos que representam as calçadas de cada face de quadra, identificadas a partir da atribuição de Setor-Quadra e Logradouro e obtidas a partir da diferença entre a quadra viária e quadra fiscal. Nesta camada estão representadas as informações referentes à Lei nº 14.675, de 23 de janeiro de 2008 e Decreto nº 58.845 de 10 de Julho de 2019, que instituiu o Plano Emergencial de Recuperação de Passeios Públicos e/ou Calçadas - PEC e definiu as rotas emergenciais e respectivas vias abrangidas pelo PEC com o objetivo de promover a realização das obras necessárias à reforma ou construção de passeios e/ou calçadas que não atendam as normas previstas na legislação municipal pertinente, inclusive no tocante à acessibilidade e à circulação de pedestres com segurança.