Catálogo de Metadados Geográficos
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Índice de Ortofotos de 2010 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Índice das ortofotos do Município de São Paulo, com nomenclatura aderente ao SCM (Sistema Cartográfico Metropolitano). O SCM corresponde ao malha de ortofotos ou mapas de formato uniforme e na mesma escala, com índice de referência, cobrindo uma região, e nesse caso específico, o Município de São Paulo.
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Índice de Ortofotos de 2007 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Índice das ortofotos, em escala 1:10.000, do Município de São Paulo, com nomenclatura aderente ao SCM (Sistema Cartográfico Metropolitano). O SCM corresponde ao malha de ortofotos ou mapas de formato uniforme e na mesma escala, com índice de referência, cobrindo uma região, e nesse caso específico, o Município de São Paulo.
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Índice de fotos aéreas do ano de 2001. Arquivo vetorial com o limite das fotografias aéreas, permitindo visualizar o conjunto fotografado e identificar fotografias e faixas de vôo pelos seus códigos
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Índice Fotos aéreas ano de 2004. Arquivo vetorial com o limite das fotografias aéreas, permitindo visualizar o conjunto fotografado e identificar fotografias e faixas de vôo pelos seus códigos.
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Planta Imperial da Cidade de São Paulo - 1841, copiada pelo J. Domingues dos Santos F.º, levantada em 1810 pelo Capitão de Engenheiros Rufino J.o Felizardo e Costa.
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Segmentos de Logradouro editados pela Secretaria da Fazenda - SF, com origem na execução do mapeamento digital da cidade e plantas de arruamento e CADLOG - Cadastro de Logradouros.
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As Quadras viárias são polígonos fechados, gerados a partir da restituição dos meios-fios e das linhas de delimitação do leito carroçável. Corresponde ao espaço territorial delimitado por vias públicas de circulação, como ruas, avenidas, travessas ou estradas. O processo de restituição utilizou como referência as os produtos do mapeamento digital do município, incluindo as ortofotos de 2004 e foi atualizado a partir das ortofotos de 2017 e 2020; nas escalas 1:1.000 para área urbanizada e 1:5.000 nas áreas com baixa ou nenhuma ocupação.
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Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.
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Planta da cidade de São Paulo, 1881. Executada pela Companhia Cantareira e Esgotos em 1881.
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Ortofotos em IrGB (infravermelho) de 2010 (IR) da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Esse tipo de imagem dentre outros aspectos, facilita a diferenciação de tipos de vegetação através das tonalidades de vermelho. Ortofoto é uma representação da superfície terrestre, obtidas através de fotografias aéreas, corrigida de distorções geométricas por meio de técnicas de fotogrametria e geoprocessamento. Esse processo considera a topografia do terreno e a inclinação da câmera, garantindo que os objetos estejam em suas posições corretas e a escala seja uniforme. São recortadas segundo a articulação do Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM.