Catálogo de Metadados Geográficos
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Mapa base do mosaico de ortofotos de 2007 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Mosaico com resolução espacial de 60cm. Um mosaico de ortofotos é um produto gerado do processo de mosaicagem de várias ortofotos.O processo de mosaicagem é realizado através da busca de pontos homólogos entre duas ou mais imagens sobrepostas entre si (condição básica para o processo de mosaicagem), e também é realizada a correção radiométrica das cores para que não ocorra descontinuidade.
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Mapa imperial da cidade de São Paulo de 1855, elaborado por Carlos Frederico Rath.
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Planta da cidade de São Paulo, 1868, atribuída a Carlos Rath.
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Segmento de linha usado para cobrir os espaços de texto das cotas altimétricas nas Curvas de Nível Intermediárias do Município de São Paulo. A geocodificação é resultado do processo de restituição fotogramétrica por recobrimentos aéreo nas escalas 1:5.000 e 1:20.000 de 2004. A Base Cartográfica geocodificada é armazenada no Oracle Spatial no padrão da OGC. Além das bases existem as ortofotos recortadas pelo Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM em escalas 1:1.000 (área densamente povoada) e 1:5.000 (área com baixa densidade populacional).
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Índice de Ortofotos de 2010 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Índice das ortofotos do Município de São Paulo, com nomenclatura aderente ao SCM (Sistema Cartográfico Metropolitano). O SCM corresponde ao malha de ortofotos ou mapas de formato uniforme e na mesma escala, com índice de referência, cobrindo uma região, e nesse caso específico, o Município de São Paulo.
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Planta da cidade de São Paulo, 1881. Executada pela Companhia Cantareira e Esgotos em 1881.
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Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.
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Mapa da Cidade de São Paulo oferecido a sua Majestade, o Imperador, pelo Presidente da Província Manoel da Fonseca Lima e Silva [1844-1847], elaborada por C.A Bresser, Engenheiro Civil.
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Planta da Cidade de São Paulo, por C. A. Bresser, de 1841 e copiada em 1918.
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Planta Imperial da Cidade de São Paulo - 1841, copiada pelo J. Domingues dos Santos F.º, levantada em 1810 pelo Capitão de Engenheiros Rufino J.o Felizardo e Costa.