Vegetação significativa da Bacia Cabuçu-de-Baixo.

Unidades climáticas naturais do município de São Paulo em 1999.

Carta da capital de São Paulo de 1842, elaborado por José Jacques da Costa Ourique

Aspectos sociais e economicos da população paulistana.

Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.

Unidades climáticas urbanas do município de São Paulo em 1999.

Declividade elaborada com base na altimetria (curvas de nível de 5 em 5 metros).