Catálogo de Metadados Geográficos
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Aspectos sociais e economicos da população paulistana.
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Perfil ambiental composto pelos resultados obtidos nos capítulos Cobertura Vegetal e Clima Urbano, poderiam ser utilizados para comporem o perfil ambiental do município, sendo proposto como indicadores o desmatamento no período de 1991-2000, a distribuição da cobertura vegetal no ano de 1999, e a temperatura aparente da superfície (3 de setembro de1999)
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Índice de fotos aéreas do ano de 2001. Arquivo vetorial com o limite das fotografias aéreas, permitindo visualizar o conjunto fotografado e identificar fotografias e faixas de vôo pelos seus códigos
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Cobertura vegetal com base na imagem de satélite (Landsat 7 de 03/09/1999).
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Polígonos que delimitam as áreas de risco geológico em áreas de encostas e margens de córrego em assentamentos precários com potencial para a ocorrência de deslizamentos e processos de solapamento de margem (erosão) no Município de São Paulo levantadas pelo IPT/SMSP entre 2009 e 2010. Esta camada está disponibilizada no portal somente para download. Os dados atualizados podem ser acessados na camada "Risco Geológico".
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Mapa base do mosaico de ortofotos de 2007 da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Mosaico com resolução espacial de 60cm. Um mosaico de ortofotos é um produto gerado do processo de mosaicagem de várias ortofotos.O processo de mosaicagem é realizado através da busca de pontos homólogos entre duas ou mais imagens sobrepostas entre si (condição básica para o processo de mosaicagem), e também é realizada a correção radiométrica das cores para que não ocorra descontinuidade.
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Mapa da capital da província de São Paulo, 1877, de F. de Albuquerque e Jules Martin. Planta "turística" da cidade de São Paulo, que mostra a área então urbanizada, seus principais edifícios e instituições. Registra as ferrovias: São Paulo Railway ("para Jundiahi e Campinas") e a Estrada de Ferro Sorocabana ("para Sorocaba e Ipanema"). A planta inclui também indicações sobre a primeira linha de bondes de tração animal, que ligava o centro da cidade às estações, com um prolongamento sobre a Avenida Tiradentes. Secundariamente, é registrada a presença de um "ônibus" de tração animal, percorrendo o aterrado do gasômetro, em direção ao Brás. Como não há indicação dos lotes em cada quadra ou diferenças entre as quadras ocupadas e as não edificadas, a planta não permite uma comparação mais detalhada com as da mesma época, para saber o estado de crescimento da cidade naquele momento.
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Ortofotos de 2010 (RGB) da EMPLASA - Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA. Ortofoto em RGB é a composição colorida com as bandas Red-Green-Blue (RGB, sistema de cores aditivo que usa as cores vermelho (Red), verde (Green) e azul (Blue) para reproduzir cores em dispositivos eletrônicos). Ortofoto é uma representação da superfície terrestre, obtidas através de fotografias aéreas, corrigida de distorções geométricas por meio de técnicas de fotogrametria e geoprocessamento. Esse processo considera a topografia do terreno e a inclinação da câmera, garantindo que os objetos estejam em suas posições corretas e a escala seja uniforme. São recortadas segundo a articulação do Sistema Cartográfico Metropolitano - SCM.
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Um mosaico de ortofotos é um produto gerado do processo de mosaicagem de várias ortofotos.O processo de mosaicagem é realizado através da busca de pontos homólogos entre duas ou mais imagens sobrepostas entre si (condição básica para o processo de mosaicagem), e também é realizada a correção radiométrica das cores para que não ocorra descontinuidade. Fotos corrigidas de todas as deformações presentes nas fotografias aéreas obtidas no Mapeamento Digital da Cidade de São Paulo de 2004. A obtenção da ortofoto implica na conversão da imagem original (fotografia aérea), para correção das deformações do relevo.
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A representação das Quadras Viárias do Geolog é resultado do Mapeamento Planimétrico Digital da Cidade de São Paulo nas escalas 1:10.000 e 1:5.000. O Mapa vetorial foi gerado a partir de digitalização das cartas 1:10.000 Gegran/Emplasa. O mapeamento contempla também as feições do sistema viário (eixos de logradouro), setores, estradas de ferro, torres e linhas de alta tensão.